新車を買いに行く前にどんなクルマかちょっと調べたい、と思う人は多いはず。本稿では現行国産人気車について、基本的な情報と画像をお知らせします。関連記事のリンクも付けておきますので、「これ欲しい!」と思った皆さま、ぜひともご購入の参考にしてください。今回は「トヨタ プロボックス」!(データ等は2024年4月8日現在のものです)

画像/トヨタ

■概要・主なポイント(2014年8月マイナーチェンジ実施時リリースより)

トヨタ プロボックス DXコンフォート(1.3L・2WD)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)

 2014年8月6日、マイナーチェンジ(※実質上のフルモデルチェンジ)

 2002年7月に発売したプロボックスは、多目的に使える広い荷室や高い経済性など、商用車に求められる要件を徹底して追求したコマーシャルバンとして開発。ビジネスを支えるプロの道具として、経営者ならびに多くのドライバーに支持されてきた。

 今回のマイナーチェンジでは、ビジネスシーンで実際にクルマを使用する人々が求める機能をさらに磨き上げることで、お客様の期待に応える「もっといいクルマ」として、日本のビジネスマンを力強くサポートする。

・コマーシャルバントップレベルの環境性能と安全性能
・空車時から積載時まで快適で安心感ある乗り心地
・ビジネスシーンをサポートする使い勝手の良いキャビン

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■モデル追加・マイナーチェンジなどの主な履歴

・2002年7月…現行型発売。
・2014年8月6日…マイナーチェンジ(※実質上のフルモデルチェンジ)。
・2016年8月30日…一部改良。先進の安全機能を搭載するとともに、燃費も向上。
・2018年11月19日…ハイブリッド車を追加。Toyota Safety Senseに昼間の歩行者検知機能を採用し、安全装備を強化。
・2021年12月22日…一部改良、ハイブリッド車に新グレード「GX」設定。
・2024年1月31日…生産・出荷再開。
・2024年4月5日…一部改良。

■主要諸元(GX)

・全長×全幅×全高:4245×1690×1525mm
・荷室(2名乗車時:長×幅×高):1810×1420×935mm
・荷室(5名乗車時:長×幅×高):1040×1415×935mm
・最大積載量(2名乗車時/5名乗車時):350/200kg
・ホイールベース:2550mm
・地上最低高:140mm
・トレッド(フロント/リア):1485/1465mm
・最小回転半径:4.9m
・エンジン種類:直4
・総排気量:1496cc
・最高出力:74ps
・最大トルク:11.3kgm
・サスペンション(フロント/リア):ストラット式コイルスプリング/ラテラルロッド付トレーリングリンク車軸式コイルスプリング
・車両重量:1160kg
・WLTCモード燃費:22.6km/L

■グレード・価格

・GX(ハイブリッド車・2WD・1.5L・WLTCモード 22.6km/L・2/5名)…182万8000円
・GL(ハイブリッド車・2WD・1.5L・WLTCモード 22.6km/L・2/5名)…200万円
・F(ハイブリッド車・2WD・1.5L・WLTCモード 22.6km/L・2/5名)…205万2000円

・G(ガソリン車・2WD・1.3L・WLTCモード 16.6km/L・2/5名)…152万9000円
・G(ガソリン車・2WD・1.5L・WLTCモード 17.2km/L・2/5名)…170万8000円
・F(ガソリン車・2WD・1.5L・WLTCモード 17.2km/L・2/5名)…177万7000円

・G(ガソリン車・4WD・1.5L・WLTCモード 14.6km/L・2/5名)…187万円
・F(ガソリン車・4WD・1.5L・WLTCモード 14.6km/L・2/5名)…193万9000円

※価格は全て税込。

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■現行型トヨタ プロボックス 画像一覧

F(1.5L・2WD)(ブラックマイカ)<オプション装着車>(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
DXコンフォート(1.5L・2WD)(シルバーマイカメタリック)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
DXコンフォート(1.5L・2WD)(シルバーマイカメタリック)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
DXコンフォート(1.3L・2WD)(シルバーマイカメタリック)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
DX(1.3L・2WD)(シルバーマイカメタリック)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
F(1.5L・2WD)(ダークブルーマイカメタリック)<オプション装着車>(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
GL(1.5L・2WD)(ボルドーマイカメタリック)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
F(1.5L・2WD)(ダークブルーマイカメタリック)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
ボディカラー(ホワイト)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
ボディカラー(シルバーマイカメタリック)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
ボディカラー(ブラックマイカ)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
ボディカラー(ボルドーマイカメタリック)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
ボディカラー(ライトグリーンメタリック)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
ボディカラー(ダークブルーマイカメタリック)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
DX(1.3L・2WD)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
GL(1.5L・2WD)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
F(1.5L・2WD)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
マルチホルダー(スマートフォン)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
アクセサリーソケット(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
センタートレイ(全フタ閉め状態)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
センタートレイ(全フタ開け状態)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
アクセサリーコンセント(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
運転席カップホルダー(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
インパネテーブル(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
インパネトレイ(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
センターコンソールトレイ(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
DX(1.3L・2WD)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
F(1.5L・2WD)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
DX(1.3L・2WD)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
F(1.5L・2WD)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
DXコンフォート(1.5L・2WD)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
荷室開口部(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
シートバック一体可倒式リヤシート(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
透視図(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
フロントシート(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
歩行者傷害軽減ボディ(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
フロントサスペンション(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
リヤサスペンション(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
14インチスチールホイール&タイヤ ブラック塗装ホイール(樹脂フルキャップ付)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
14インチスチールホイール&タイヤ シルバー塗装ホイール(センターキャップ付)(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)
1.5Lエンジン 1NZ-FE VVTi(2014年8月マイナーチェンジ実施時の公式画像より)

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GX(シルバーマイカメタリック)<オプション装着車>(2021年12月一部改良時の公式画像より)
GX<オプション装着車>(2021年12月一部改良時の公式画像より)
GX<オプション装着車>(2021年12月一部改良時の公式画像より)
GX<オプション装着車>(2021年12月一部改良時の公式画像より)
バックモニター内蔵自動防眩インナーミラー(2024年4月一部改良時の公式画像より)

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