タナベが販売中の交換タイプカスタムスプリング「GT FUNTORIDE SPRING」にスズキ『アルト』用が、ローダウン向け「SUSTEC NF210」にホンダ『N-BOXカスタム』用が、リフトアップ向け「DEVIDE UP210」にスズキ『スペーシアカスタム』用の適合が追加された。税込価格は4本セットで3万1900～3万7400円。

「GT FUNTORIDE SPRING」はスポーツカーや、GR、NISMO、STIといったスポーツグレードに合わせたセッティングを、手軽な純正スプリング交換で楽しめるチューニングスプリング。対応車種を徹底的に分析し、「車高・ストローク量・バネレート」を車種専用でセッティングすることで、その車が持つ走りの特性を犠牲にせず、スポーティーさをレベルアップしてくれる。

「SUSTEC NF210」はローダウン＝硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたカスタムスプリング。30～40mmのローダウンを実現しながらバネレートを10％未満に抑えることで、快適な乗り心地を確保している。

「DEVIDE UP210」はSUVや4WDにオールテレンタイヤを合わせるアゲ系カスタムにも最適なカスタムスプリング。タイヤから伝わるゴツゴツ感もマイルドに緩和し、ロールセンターの最適化によりコーナーリングもスムーズになる冷間成形ならではの乗り心地を実現している。

流行のリフトアップフォルムを手軽にカスタマイズできるだけでなく、釣りやキャンプといったアウトドアユースをはじめ、悪路や降雪路の走破性も向上するアップスタイル用のカスタムスプリングとなっている。

タナベのカスタムスプリング製品は「圧倒的にヘタリに強く、しなやかでリニアなフィーリング」がセールスポイントの冷間成形スプリングを使用し、ヘタリ永久保証つき。いずれの製品とも2＋2の4本セット販売のほか、フロント／リア各用1本での販売も用意されている。


【GT FUNTORIDE SPRING アルト用】
フロント［HA36SFF］：7920円（税込・1本）
リア［HA36SFR］：8030円（税込・1本）
セット［HA36SFK］：3万1900円（税込・4本）
適合車種：スズキ・アルト（3BA-HA37S 2021年12月～）
※フロントストローク量が少ないため、バンプタッチ音がする場合があります。
※運転支援システム搭載車に装着する際は、その機能が正しく動作しない可能性もありますので、予めご了承ください。

【SUSTEC NF210 N-BOXカスタム用】
フロント［JG1PNF］：9240円（税込・1本）
リア［JG1PNR］：6710円（税込・1本）
セット［JG1PNK］：3万1900円（税込・4本）
適合車種：ホンダ・N-BOXカスタム（6BA-JF5 2023年10月～）
※フロントはバンプストロークが少ないため、走行状況によってはバンプタッチ音がする可能性があります。
※運転支援システム搭載車に装着する際は、その機能が正しく動作しない可能性もありますので、予めご了承ください。

【DEVIDE UP210 スペーシアカスタム用】
フロント［MK53SGUF］：1万230円（税込・1本）
リア［MK53SGUR］：1万450円（税込・1本）
セット［MK53SGUK］：3万7400円（税込・4本）
適合車種：スズキ・スペーシアカスタム（4AA-MK54S 2023年11月～）
※車高を上げるとアライメント（キャンバー等）が変化しますので、アライメント調整を必ず行ってください。
※大きなギャップやジャンプ時、ダンパーの伸び切りに注意が必要。
※運転支援システム搭載車に装着する際は、その機能が正しく動作しない可能性もありますので、予めご了承ください。

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