コンチネンタルは8月5日、オートモーティブ部門のスピンオフ（分社化）について、さらに詳細な評価を行うことを決定した、と発表した。コンチネンタルの価値と成長の可能性を最大限に引き出すため、2つの独立した企業を設立することが目的だ。

詳細な評価の後、経営陣は2024年第4四半期にスピンオフに関する決定を行う予定。経営陣と監査役会の承認を得た場合、2025年4月25日の株主総会でオートモーティブ部門のスピンオフと上場が投票にかけられる。承認されれば、2025年末までに完了する計画だ。利益を上げているタイヤとコンチテック部門はコンチネンタルの傘下に残る。

2021年9月に行われたヴィテスコ・テクノロジーズのスピンオフと同様に、コンチネンタルの株主は独立上場するオートモーティブ企業の株式を保有比率に応じて受け取ることになる。

オートモーティブ部門は、2022年から単一の法的実体として活動を統合しており、スピンオフが実現すれば完全に独立した企業となる。オートモーティブ部門は、昨年度約20億3000万ユーロの売上を記録し、約10万人の従業員を抱えている。同部門は技術とシステムの専門知識、垂直統合の高いレベルを持ち、革新的なブレーキや快適システム、センサーソリューション、ディスプレイで強力な市場地位を築いている。また、ソフトウェア、アーキテクチャプラットフォーム、支援システムの開発でも大きな進展を遂げている。

一方、タイヤとコンチテック部門は現在約10万人の従業員を抱え、昨年度の合計売上は約20億8000万ユーロ（タイヤが14億ユーロ、コンチテックが6億8000万ユーロ）。これらの部門は、世界的に成功したタイヤと産業に特化した素材ソリューションを提供している。

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