エアコン、パワステ、ABS、近頃ではACCや自動ブレーキなど、付いているのが当然の、快適・安全・便利な装備の数々。しかし、ここではベストカー編集陣＆ライター陣がそれぞれ所有のクルマ同士で「快適装備ついてない度」を比較。ついてない装備を1点と計算し、点数の多いほうを勝ちとする。「いや、誰得だよ」というのは重々承知だが、まぁとりあえず見てってくれたまえ!!

※本稿は2024年8月のものです
文：清水草一、塩川雅人／写真：トヨタ、ステランティス、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年9月26日号

■トヨタ ランドクルーザー70（ベストカーWEB編集長・塩川）

超争奪戦を忖度なしで勝ち取った塩川。生き様もランクル同様グイグイいくぞ（本人談）

　「1980年代の置き土産」。そんな塩川の最新型ランクル70ですが、とんでもなくアナログ。エアコンが懐かしいツマミ式なんて序の口、ラジオアンテナはなんと手動。なんで手動にしたか開発陣に聞いたら「イマドキFMラジオ聞きます？」。たしかにラジコでいいよね。合理的。

　オーナーだからわかる細かいハナシでは、運転席の開閉のオート機能。なんと「開」しかオートじゃない。ランクル70が活躍するサバンナで、ライオンとか実は狂暴なサイとかが襲ってきたらオート「閉」がないと困るじゃん!!　そんな窮地に陥ったら関係ないか。

　あと地味に不便なのがミラーが手動格納なこと。六本木ヒルズみたいな超立派な立体駐車場だとランクル70もギリギリ入庫できるのだけど、そのたびに係の人の「ミラー畳んでください～」を合図に降りて手で格納するのが、わりと滑稽。

　文句いっぱいですがランクル70はこれでいい。贅沢なんかいらない。壊れる要素を作るのはナナマルの精神に反する。ミラーが畳めなくても「生きて帰る」のが大事なのさぁ!!

●ついてない度
・踏み間違い防止装置：×
・ACC：×
・自動パーキングブレーキ：×
・シートヒーター：×
・タッチパネル：×
・アイドリングストップ：×
計……6点

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■プジョー 508（清水草一）

清水草一の508。自慢できる装備はマッサージ機能とアイドリングストップの故障

　俺のプジョー 508は2019年製（現行モデル）だけに、ほとんどの快適装備が最初からついていて、自慢できる部分は少ない。

　ただ、踏み間違い抑制装置はついてない。なぜなら欧州ではまったく普及していないから！　ベンツとBMWだけは日本向けにわざわざ装着してるけど、そのほかの輸入車にはついていないのだ。還暦過ぎなのでちょっとだけ不安……。

　自動パーキングブレーキがないのも微妙に残念。テレビは見ないのでいいです。

　最大の自慢は、アイドリングストップが故障していること！　買ってから2年経つけど、たったの2回しか作動していない。わざわざオフにしなくてもいいのでとってもラク！

　逆についてて自慢の装備は、前席のマッサージ機能だ。「うわ～すご～い！　高級車～！」と女性に好評です。

●ついてない度
・踏み間違い防止装置：×
・自動パーキングブレーキ：×
・テレビ：×
・アイドリングストップ：△（付いているが故障中で放置）
計……4点

●結果……6点 vs 4点で塩川ランクル70の勝利！

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