欧州向けに125ccエンジンを搭載した、「NMAX 125」と「NMAX 125 TECH MAX」が発表された。 先日この欧州版125に「TURBO」グレードの追加の可能性があるとお伝えしたが、残念ながら装備を充実した「TECH MAX」グレードのみの追加となった。

  文/後藤秀之  

シャープなデザインと、高い実用性

 さて、気を取り直して「NMAX 125」と「NMAX 125 TECH MAX」の細部を見ていくことにしよう。

 スタイルは現在インドネシアで発売されている最新型にフルチェンジしている。一番のポイントとなるのはデュアル アイ プロジェクター ヘッドライトとLEDウインカー、そして洗練されたデザインの LED テールライトだろう。この新しい灯火類のデザインによってNMAX 125シリーズはは、ヤマハのスポーツスクーター「MAX」シリーズらしい力強くダイナミックなスタイルを得ている。

 

 

 

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 ボディパネルも全て新しくデザインされており、よりシャープで引き締まったスポーティなデザインへと生まれ変わっている。新しいスタイルのフロントフェアリングとスポーツスクリーンは、高いウインドプロテクション効果を発揮して快適な乗り心地を実現。街中からちょっとしたツーリングまで、この新しいスポーツスクーターは最高の乗り心地を保証してくれる。

 

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 レッグスペースは広く確保されており、ライディングポジションの自由度も高くデザインされている。シート下の収納スペースにはヘルメットを収納できる25Lのラゲッジスペースを備え、左右に設けられたフロントポケットも非常に便利だ。

 

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 TECH MAXはより高級感のあるスポーツスクーターに仕立てられており、ゴールドのステッチとスエード調の素材を使用した特別なシートと、セラミックグレーとダークマグマという専用カラーも用意されている。ちなみにNMAX 125に用意されるカラーは、アイコンブラックとミルキーホワイトの2色になる。

 

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走行性能、燃費性能共に優れたパワーユニット

 NMAX 125/TECH MAXに搭載されるエンジンは、ヤマハが誇るブルーコア技術をを投入して開発された経済的な125ccで、EURO5+排出ガス規制に対応している。また、燃料消費を最小限に抑えつつ排出ガスを軽減し、ランニングコストを抑えるスタート&ストップシステムも搭載されている。燃料タンクは7.1Lの容量が確保されており、1回の給油で約300kmの走行距離を実現しいる。

 トラクションの低い路面でも安心して走行できるトラクションコントロールシステムが標準装備され、後輪への出力レベルを自動調整してホイールのスリップを防止。また、軽量なアルミ合金製の13インチホイールには、フロント110/70、リア130/70-13というワイドなタイヤが装着されている。

 

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 サスペンションはフロントに正立タイプのフロントフォークを採用し、リアはコンベンショナルなツインショックタイプが与えられている。ブレーキは前後230mm径のディスクローターを採用したディスクタイプで、前後ともABSを備えている。

 

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最新のコネクテッドシステムも装備

 NMAX 125のコクピットには標準で4.2インチのLCDダッシュボードが装備され、TECH MAXには3.7インチのLCDダッシュボードとGarminナビゲーション3を備えた4.2インチのフルカラーコネクテッドTFTマルチテーマダッシュボードが搭載される。いずれもMyRideアプリをスマートフォンを介してスマートフォンと接続でき、着信やメール、SMSメッセージの通知を確認することができる。また、両グレード共にキーシステムはスマートキーが採用され、左フロントポケットにはUSB-Cタイプのソケットが装備されてスマートフォンなどのデバイスを充電することが可能だ。

 

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 NMAX 125/TECH MAXは日本市場にも当然この新型NMAXは導入されることになると思うが、現行モデルと同様に125と155の二本立てで、125は「TECH MAX」グレードが、155には「TURBO」と「TURBO TECH MAX」グレードが追加されることになるのではないだろうか。時期的には年明けのモーターサイクルショーで、ファッショナブルスクーターの「FAZZIO」と一緒に国内導入の発表となるだろう。

 

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NMAX 125/TECH MAX主要諸元(2025・欧州仕様)

・全長×全幅×全高:1935×740×1200mm

・ホイールベース:1340mm

・シート高:770mm

・車両重量:132kg

・エジンン:水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒125cc

・最高出力:9kW(12.2PS)/8000rpm

・最大トルク:11.2N・m(1.1kgm)/6000rpm

・燃料タンク容量:7.1L

・変速機:Vベルト式オートマチック

・ブレーキ:F=ディスク、R=ディスク

・タイヤ:F=110/70-13、R=130/70-13

 

詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/417820/

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