群馬県高崎市の上信電鉄の踏切で小学４年の女児（９）が電車にはねられ死亡した事故を巡り、関東運輸局や県、鉄道事業者などがオンラインで会合を開いた。警報機や遮断機がない「第４種踏切」の統廃合といった再発防止策を協議した。
高崎市は既に市内２１カ所の第４種踏切を廃止する方針を決定。地元の合意が得られれば踏切をなくして通行できなくし、得られない場合は警報機や遮断機がある「第１種踏切」に切り替える。上信電鉄に費用負担を求めず、２０２５年度からの５年間で対応する。
事故は６日午前８時５０分ごろ発生。現場は第４種踏切で、犬を連れていた近くに住む女児が亡くなった。
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