２６日起きた熊本市電の脱線事故で市交通局は、２８日会見を開き事故車両の車輪とレールの一部に摩耗がみられ、複合的な要因が重なったと原因を明らかにしました。
この事故は２６日午前１１時すぎ田崎橋停留所から二本木口停留所に走行していた
熊本市電の車両が脱線したもので、復旧作業が続けられていました。
２８日の会見で、市交通局は事故車両の車輪を確認したところ脱線を防ぐための
車輪とレールの一部に摩耗が見られたことを、明らかにしました。
レールと車輪の摩耗は基準値内だったものの市交通局は車輪の形状測定の検査を
これまでの半年に１回から３か月に１回にするなど検討しています。
また、今回の事故を受け進行方向を切り替える分岐ポイントの前では一度停まり、
５キロで走行するように運用を変えるということです。
市交通局は２８日までにレールの補修を行い安全性を確認。
運休していた区間について３０日の始発から、運行を再開するということです。
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