今月末から始まる“ゴールデンウイーク”の前倒しではないだろうが、トヨタ自動車が、愛知県豊田市にある完成車工場の「堤工場」のうち、第1ラインの稼働停止を4月12日まで延長するという。

堤工場には2本の生産ラインがあり、稼働を止めているのは主力車種の『プリウス』『カローラ』を生産するラインだそうだ。

きょうの読売が経済面に「トヨタ堤工場稼働停止延長、12日まで」などと報じているが、この第1ラインは今月4日に稼働を止め、当初は5日後の9日までに再開のための工程確認作業を終える予定だったという。

また、休日明けの15日以降の稼働については「週末の12日に判断する」という。稼働停止の理由についてトヨタは「一部生産工程の確認作業のため」としているが、定期点検以外に生産ラインの停止が1週間以上に及ぶのは異例だ。

現時点では納車の遅れにどこまで影響するのかはわからないが、予約済みのユーザーなどは、この4月から放映中のNHK連続テレビ小説「虎に翼」の主人公（猪爪寅子）が口癖の「はて?」というセリフを口に出しながら、ちゃんと停止延長の理由を知りたいことだろう。

2024年4月10日付

●トヨタ堤工場稼働停止延長、12日まで （読売・8面）

●最新モビリティーに注目、スシテック体験プログラム発表 （読売・23面）

●自動車型式不正夏めどに対策へ、国交省検討会初会合（毎日・4面）

●主張＝ガソリン補助延長、対象絞った支援に転換を （産経・2面）

●円安「防衛ライン」152円水準、為替介入タイミング焦点 （産経・10面）

●グッドスピード、7億円赤字 （東京・6面）

●マイクロソフト、日本にデータセンター、4400億円投資 （日経・1面）

●米製EV優遇に抜け穴、外国製リース車にも補助、利用急増、バイデン氏の苦境映す （日経・2面）

●トヨタ、中国大手と車電池再利用 （日経・13面）

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