中国のCFMOTOが2024年にリリースした250CL-Cは、中国ではCM300として発売されるホンダ「レブル250（REBEL 250）」を意識したニューモデル。日本上陸に際して概要を紹介したい。
文/Webikeプラスレブル250と同じシート高690mmで足つき性も優れる
250CL-Cは、ネイキッドスポーツの250CL-Xをベースにクルーザーに仕上げられたモデル。エンジンは水冷単気筒ながら25PSを発揮する。一方、前後16インチの極太タイヤでボバースタイルを実現しており、タイヤサイズはレブル250と同一だ。
また、低シート高で人気のレブル250と同じ690mmのシート高を設定しており、ホンダを徹底して研究したコンセプトとしているのが分かる。車体は165kgでレブル250より6kg軽量、ラジアルマウント4ポットキャリパーやトラクションコントロールなど装備は上回っている。
スタイルはトライアンフのボンネビルボバー風のタンクやヘッドライトが特徴。ちなみに上位機種には450CL-C BOBBERがあり、こちらはシングルシートやリアフェンダーまで模している。日本へは250CL-Cを千葉のクロニクルが輸入するとの情報なので続報に注目して欲しい。
250CL-C中国仕様主要諸元
・全長×全幅×全高：2210×805×1075mm
・ホイールベース：1470mm
・シート高：690mm
・車重：165kg
・エンジン：水冷4ストローク単気筒 249cc
・最高出力：25.16PS/9800rpm
・最大トルク：2.09kg-m/7000rpm
・燃料タンク容量：13.5L
・変速機：
・ブレーキ：F＝ディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝130/90-16、R＝150/80-16
・価格：14980元（約29万8000円）
詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/405087/
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