唯我独尊。ネガティブに使われがちな言葉だが、「ひとりひとりが唯一無二の尊い存在」とも解釈される。そこで、自動車の唯我独尊〈オンリーワン〉的存在にスポットをあててみる。ここではホンダ N-ONE RSに注目した。エコや利便性を追求しがちな軽自動車の中で唯一､「走り」を突きつめた6速MT搭載車だ!!

※本稿は2024年9月のものです
文：片岡英明／写真：ホンダ ほか
初出：『ベストカー』2024年10月10日号

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■6MT搭載で走りを意識した軽セダン

ホンダ N-ONE RS。エコロジーに偏りがちな軽自動車の中にあって、唯一「走り」の方向に舵を切った。6速MTは小気味よい変速を楽しめる

　軽セダンは燃費など、エコ一辺倒に偏っている。が、唯一無二、キビキビ系の走りを楽しませてくれるのがホンダ N-ONEだ。

　FF方式にターボを組み合わせた軽自動車は数多くある。だが、これまで6速MTを組み合わせた軽セダンは存在しなかった。

　N-ONEのイメージリーダーとなっているRSには7速CVTもあるが、存在感が際立っているのはS660から譲り受けた6速MTだ。小気味よい変速を楽しめ、シフトフィールも絶妙な通好みの味付けだ。

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やっぱり軽量って最高!!　ターボ搭載の[N-ONE RS]は6速MTもあり！　ATの制御も凄すぎなのよ

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■ホンダ N-ONE（RS/FF）主要諸元

・全長×全幅×全高：全長3395×全幅1475×全高1545mm
・パワーユニット：直3、0.66Lターボ（64ps/10.6kgm）
・WLTCモード燃費：21.6km/L
・価格：159万9400～202万2900円

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