2022年に誕生したソニー・ホンダモビリティ。翌2023年に発表されたのが、エンタメ面にも力を注いだ大型セダンの「アフィーラ」だ。昵懇だったといわれる両社の創業者同士に見せたくなる、異色の共同開発の結晶は2025年に市販予定だ!!

※本稿は2024年8月のものです
文：ベストカー編集部／写真：ソニー・ホンダモビリティ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年9月26日号

■二社の創業者に見せたい共同開発

無機質ではなく中性的なデザイン。映像を投影するフロントグリルなど遊び心がある

　BEVの発展により、自動車メーカー以外の企業の参入が活発化しているが、そのなかで一際注目を集めたのはソニーだろう。

　同社とホンダという異色の協業を発表し、誕生したのがBEV『アフィーラ』。これの先行受注予約が2025年前半に開始すると見られる。

　「新しいクルマの価値」を表現するモデルとして、動力性能ではなくネットワークやエンタメ関連のコンテンツを拡充するなど、テスラのようなひと味異なるBEVとなりそうだ。2025年の市販モデル登場が待ち遠しい。

　モーターなどの動力スペックは公表されず、判明しているのはAWDということそして各サイズだけ。全長4895mm×全幅1900mm×全高1460mm、そしてホイールベースは3000mmとなっている。

　このボディサイズはホンダアコードとほぼ同等といえば分かりやすいかもしれない。アフィーラはアコード比で全長 －5mm ／全幅 ＋40mm／全高＋10 mmというボディサイズだから、ほぼ同サイズ。

　ただEVになったこともありホイールベースはアコードの2830mmから170mm伸びており、かなり広い室内空間になりそうだ。

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